Anti- slipcursus

Hele dag training auto

De hele dag training wordt onderverdeeld in 2 dagdelen met elk een theoriedeel en een praktijkdeel. Zo zorgen we ervoor dat de theorie en de praktijk zich aangenaam afwisselen en dat je gelijk de geleerde theorie in de praktijk kunt brengen. Tussen de middag is er sprake van een door Dek geregeld lunchbuffet.

Theorie met:
  • ongevalsoorzaken
  • slachtoffers
  • reactietijd
  • noodstops

Naar het terrein voor praktijk:
  • noodstop stroef wegdek
  • noodstop glad/stroef wegdek
  • noodstop glad wegdek

Theorie met:
  • afstand houden
  • banden techniek
  • bochten techniek
  • remmen/uitwijken

Naar het terrein voor praktijk:
  • bochten rijden
  • bochten remmen
  • remmen/uitwijken

Halve dag training auto

Theorie met:
  • bewegingsenergie
  • noodstop
  • uitwijktechniek
  • bochtentechniek

Praktijk met:
  • noodstops op zowel stroef/ glad wegdek
  • uitwijken op glad wegdek
  • bochten doorrijden (cirkel)

Individuele sliptraining auto

Het is mogelijk om individueel een slipcursus te volgen die is afgestemd op jouw wensen. Je kunt bij onze instructeur aangegeven wat jouw aandachtspunten zijn zodat hij hier rekening mee kan houden. Meestal kiezen we in het geval van een individuele sliptraining voor een tijdsbestek van 2 uur. In overleg kan dit verlengd worden. Dit is afhankelijk van uw wensen.

Trials

Trials is The Ultimate Driving Test voor automobilisten van 18 tot 28 jaar. Ervaar de gevaren van het verkeer op ons unieke verkeersoefenterrein in Goes tijdens de anti-slipcursus van Trials. De training bevat o.a. een slipmodule, rijden in een vrachtauto en een rijvaardigheidsanalyse in de personenauto. Bovendien geniet je tussen de middag van een heerlijke lunch. Na het volgens van deze training ga je bewuster de weg op. Een spectaculaire, leuke en leerzame ervaring. Na deelname aan deze training ontvang je een certificaat. Bij sommige verzekeraars levert dit je 2 schadevrije jaren op. Zo kun je deze training als het ware terug verdienen.

Klik hier voor meer informatie

Slipcursus vrachtauto

Dek Opleidingen is voor de verplichte nascholing van chauffeurs een erkende opleidingspartner. Wij zijn voor ruim 50 CCV nascholingsopleidingen gecertificeerd. Met onze ervaren en gecertificeerde instructeurs is de kwaliteit van onze opleidingen bijzonder hoog. Voor de verplichte nascholing verzorgen wij o.a. de volgende trainingen op ons verkeersoefenterrein:

• U22 - Veiligheids- en antisliptraining
_{(nascholing: 7 uur theorie)}
Een chauffeur kan in extreme situaties terecht komen, zoals bijvoorbeeld een noodstop of een uitwijkmanoeuvre. Het is niet mogelijk dergelijke zaken op de openbare weg te oefenen. Een baantraining biedt deze mogelijkheden wel, op afgesloten terrein kunnen chauffeurs ervaren wat er gebeurt in extreme situaties.

• U24 - Transportdag/Carousseldag
_{(nascholing: 7 uur theorie)}
Een noodstop maken met een vrachtauto op glad wegdek, laden of lossen incl. het vastzetten van lading. Dit zijn een paar mogelijke onderdelen die chauffeurs, hun werkgever en ook niet-rijdende medewerkers zelf kunnen ervaren. Tijdens de carrouseldag staan veiligheid en professionaliteit centraal.

• W05 - Manoeuvreren
_{(nascholing: 7 uur praktijk)}
Vrachtauto’s hebben specifieke eigenschappen die het rijden en manoeuvreren tot een echt vak maken. Hoe goed de beroepschauffeur zijn vak ook verstaat, zijn succes hangt ook af van de inrichting van de weginfrastructuur. Dat geldt niet alleen voor de openbare weg, ook voor parkeerterreinen en bedrijfsterreinen. Meer kennis over de rijeigenschappen van vrachtauto’s is belangrijk om de doorstroming van het vrachtverkeer te verbeteren, de veiligheid te verhogen en schades aan voertuigen en wegen te verminderen.

• W07 - Rijden met de Tankoplegger
_{(nascholing: 7 uur praktijk)}
Het verkeer wordt steeds drukker en intensiever. Anticiperen op verkeerssituaties wordt daarom steeds belangrijker. Deelnemers worden tijdens de training bewust(er) van de beperkingen van het rijden met een vrachtwagen. Zij zijn vaardig in het vermijden van onveilige handelingen en het voorkomen van een slip met de vrachtwagen. Indien gewenst kan ook de Kanteltrailer worden ingezet.